[随時更新!]今まで行った日帰りツーリングまとめ[熊本・福岡]

今までに行った日帰りツーリングをまとめています。

※南九州・四国・北海道などのキャンプツーリングについてはこちらの記事にまとめてます！

日帰りツーリング～熊本編～

見かけはするけど行ったことがない所だったので、どうせなら行ってみるかと思って行ったツーリング。

岩までの道がえらく急で狭く、エンストしかけるほど。

岩自体は近くで見てもド迫力。10分もせずに簡単に登れて絶景が見れるので満足！

「とりあえずダムに行って、道中何かあったら寄ろうかな。」という適当ツーリング。

アクションカメラのテストも兼ねてました。

ちなみに、竜門ダムはこの記事の1年ほど前、バイクを購入後、初ツーリングで訪れた思い出の地です。

その初ツーリングの時、とある駐車場に野良ニワトリがいたのはびっくりしたなぁ･･･。

「ちょっと距離走りたいけど、何も目的無しに行くのもな～」と、無理やり目的地を捻り出した感のあるツーリング。

石のかざぐるまはいいとして、鍋田横穴群は個人的には興味深い。

千数百年前のれっきとした古墳なのに、パッと見ただの穴と落書きにしか見えないところとか･･･。

『走ったことの無い天草を走る』･･･という名目だったけど、最終的には『おっぱい岩』を見て帰って来たツーリング。

片道4時間、1日300kmを走ったので体はヘトヘト。

このツーリングのおかげで「下道走る時は1日200kmまでにしとこう。」と、自分の中で再確認できましたｗ

熊本地震後、初めて阿蘇をまわったツーリング。

「地震後初めて」と言いつつ、バイクで阿蘇をまわったこと自体これが初めて。地震前に行きたかった･･･。

全体的に快走路が多く、気持ちよく走れたツーリングでした。

同時期にバイクに乗り始めた友人と初めて行ったツーリング。

途中の海の中道は非常に走りやすく、志賀島に渡る砂州の部分は中々味わえない風景と走り心地。

中西食堂の曙丼も旨いので「ちょっとバイクで走っておいしい飯食べに行こうぜ！」という目的に丁度良いルート。

なので、1年半くらい経ったときにもう一度同じルートで行きましたｗ

平尾台のカルスト地形は素晴らしかったし、北九州空港への橋も良かった。

ただ、一番思い出に残っているのは筑穂トンネル内の地獄のような蒸し暑さ！

「あ、この中にずっといたら死ぬんだろうな。」と悟ったくらい。あれはヤバいよ･･･。

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